Achtergrond van de wijzigingen in het vakantieloon
Het vakantieloon is tijdens de cao-periode 2017 t/m 2019 aangepast, wat belangrijke veranderingen met zich meebrengt voor werknemers. Voorheen bestond het vakantieloon enkel uit de waarde van een 8 urige werkdag.
Deze wijziging kwam voort uit een langdurig proces waarbij drie vakbondsleden een proefproces startten, gesteund door hun vakbond, tegen hun werkgever. Dit proces was gebaseerd op een Europese Uitspraak over het loon tijdens vakantie. Uiteindelijk resulteerde dit in een overeenkomst die werd verwerkt in artikel 67a lid 9a van de lopende cao van 2017 t/m 2019.
Inhoud:
- Achtergrond van de wijzigingen in het vakantieloon
- Wat houdt artikel 67a lid 9a in?
- Waarom is artikel 67a lid 9a belangrijk dit belangrijk?
- Conclusie
- De inzet van Vereniging Beroepsgoederenvervoer voor eerlijke arbeidsvoorwaarden
Wat houdt artikel 67a lid 9a in?
Met ingang van 1 januari 2019 bestaat de waarde van de 20 wettelijke vakantiedagen en van 2 van de bovenwettelijke vakantiedagen die vanaf 1 januari 2019 worden opgebouwd, uit verschillende onderdelen:
- Het functieloon van 1 dag vermeerderd met de persoonlijke toeslag en de ploegentoeslag;
- Het gemiddelde bedrag dat in het voorafgaande kalenderjaar per dag is ontvangen aan een structurele vergoeding van de toeslagen voor bepaalde uren en situaties;
- Het gemiddelde bedrag dat in het voorafgaande kalenderjaar per dag is ontvangen aan een structurele vergoeding van overuren en bepaalde uren die de normale werkweek overschrijden.
Waarom is artikel 67a lid 9a belangrijk?
Hoewel deze aanpassing een stap in de goede richting is, voldoet de waarde van een vakantiedag nog steeds niet aan de Europese Uitspraak die stelt dat werknemers tijdens verlof hetzelfde loon zouden moeten ontvangen als wanneer ze zouden werken. Bovendien geldt deze regeling helaas niet voor alle vakantiedagen.
De leden van Vereniging Beroepsgoederenvervoer pleiten daarom voor een aanpassing van artikel 67 lid 9a van de huidige cao, zodat deze in lijn is met de Europese regelgeving en jurisprudentie. Dit zou niet alleen het welzijn van werknemers ten goede komen, maar ook voldoen aan eerlijke arbeidsvoorwaarden zoals vastgesteld door de EU.
Conclusie
Het vakantieloon is een belangrijk aspect van de arbeidsvoorwaarden van werknemers. Hoewel er vooruitgang is geboekt met de recente wijzigingen, is er nog ruimte voor verbetering om te voldoen aan internationale normen en de belangen van werknemers te behartigen. Het is essentieel dat werkgevers en vakbonden blijven streven naar eerlijke en transparante regelingen op het gebied van vakantieloon.
De inzet van Vereniging Beroepsgoederenvervoer voor eerlijke arbeidsvoorwaarden
Vereniging Beroepsgoederenvervoer zet zich actief in voor eerlijke arbeidsvoorwaarden en de belangen van werknemers in de transportsector. Naast het streven naar een rechtvaardig vakantieloon, pleit de vereniging ook voor verbeteringen op het gebied van veiligheid, gezondheid en gelijke kansen binnen de branche. Ze streeft naar een sector waarin werknemers worden gewaardeerd en beschermd, en waarin eerlijke concurrentie en duurzaamheid centraal staan. Vereniging Beroepsgoederenvervoer blijft zich daarom inzetten voor een rechtvaardige en evenwichtige werkomgeving voor alle werknemers in het goederenvervoer.
Heb je vragen of kom je er niet uit met je werkgever?
Leden van Vereniging Beroepsgoederenvervoer kunnen zich beroepen op advies en ondersteuning. Klik op de onderstaande knop om uw vraag aan ons te stellen en profiteer van de voordelen van uw lidmaatschap.
Nog geen lid van VBGV?
Schrijf je vandaag in en profiteer direct van de voordelen van een lidmaatschap bij de Vereniging Beroepsgoederenvervoer, zoals deskundig advies en ondersteuning bij al je vragen en uitdagingen in de transportsector.
